DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ kW ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਾਨ, ਮੇਕ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ: ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ, ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ।
ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ: ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬਣੇ, ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 kW ਅਤੇ 250 kW ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਪਲਿਟ: ਸਪਲਿਟ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੋ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ—ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ—ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 175 kW ਅਤੇ 350 kW ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
AC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ DC ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਕਨਵਰਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਔਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
EV ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
