ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ EV ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਧਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ: ਸੀਮਾ ਚਿੰਤਾ.ਨਵੀਨਤਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਡੈਕਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ EV ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ 56% ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਉੱਚ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ।
ਸਰਵੇਖਣ ਨੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ, ਏਸ਼ੀਅਨ EV ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੇਂਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦਿਖਾਇਆ।ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਜਨਤਕ-ਚਾਰਜਰ ਅਨੁਪਾਤ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਨਤਕ DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੇਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚੀਨ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਨ।
EVs ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਜਨਤਕ DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਰੇਂਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਰੇ ਭਰੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਡੈਕਸ ਕੀਮਤੀ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਡੈਕਸ 2023 |ਰੋਲੈਂਡ ਬਰਗਰ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-03-2023